Compresseur d’air diesel Sullair 375HH
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Compresseur d’air diesel Sullair 375HH
Sous réserve de disponibilité
Caractéristiques
- Modèle à haute pression
- 375 cfm à 200 psig
- Commande de capacité de 0 à 100 %
Description
Le modèle 375HH a été conçu pour une accessibilité et une fiabilité totales. Le dispositif SSAM est un système d’arrêt couplé à un voyant d’annonce qui se déclenche en cas de température élevée du compresseur, de température élevée du liquide de refroidissement du moteur, de basse pression de l’huile moteur et de sous-régime du moteur.
Spécifications
| Numéro de série du fabricant : | 375HH |
| Numéro du modèle : | 375HH |
| Compresseur | |
| Débit d’air libre : | 375 cfm |
| Pression de travail : | 200 psig |
| Moteur diesel | |
| Type : | Moteur diesel 4 cylindres John Deere 4045HF285 |
| Vitesse à pleine charge : | 2 200 tr/min |
| Puissance nominale du moteur : | 140 cv / 104 kW |
| Émissions : | Conformité à la norme EPA Tier 3 |
| Contenance du réservoir de carburant : | 170 L (45 gallons) |
| Poids et dimensions | |
| Poids en fonctionnement : | 2 014 kg (4 440 lb) |
| Dimensions : | l 1 960 mm x H 1 880 mm H (77,2"" x 74"") |
| Longueur de la barre d’attelage : | 3 966 mm (156,1"") |
| Longueur du capot : | 2 510 mm (98,8"") |
Caractéristiques supplémentaires
Sortie
375 cfm à 200 psig
Commande de capacité de 0 à 100 %
Soupape d’admission pneumatique et démarrage sans charge
Compresseur rotatif à vis
Châssis en fonte à un étage, noyé dans le fluide, dimensionnellement stable, à parois épaisses et usiné sur la base de tolérances étroites
Tableau de bord côté trottoir
Capot à charnière et cadenassable
Module de jauge Powerview avec jauge de pression d’air mécanique
Interrupteur de démarrage du moteur à culbuteur
Soupape de réchauffement au ralenti
Sélecteur de haute/basse pression permettant d’obtenir une double pression sans avoir à effectuer le moindre réglage mécanique
Dispositif SSAM (système d’arrêt et module d’annonce)
Système d’arrêt couplé à un voyant d’annonce qui se déclenche en cas de température élevée du compresseur, de température élevée du liquide de refroidissement du moteur, de basse pression de l’huile moteur et de sous-régime du moteur
Arrêt en cas de carburant insuffisant
Filtres à air de type sec à trois étages
Filtres distincts pour le moteur et le compresseur
Refroidisseur final intégré
Élimine la majeure partie de la vapeur d’eau et des solides lors de la fourniture de l’air comprimé, ce qui permet d’obtenir un air propre et sans humidité
Fluide pour compresseur AWF
Fluide pour tous les temps et tous les climats
Lubrification améliorée par temps chaud et froid
Plus longue durée de vie du fluide du compresseur
Train de roulement remorquable sur route
Barre d’attelage de 3” x 5”
Système d’attelage à hauteur réglable (15”, 17”, 19”)
Système d’attelage à changement rapide
Vérin à vis avec tampon
Chaînes de sécurité pour le transport
Suspension à ressort à lame très résistante
Fonctionnement silencieux
Conforme aux exigences de la norme américaine EPA en matière de bruit de 76 dBA @ 7 mètres
Moteur conforme aux émissions de niveau 3 Qu’est-ce que la conformité au niveau 3 ?
Entièrement tractable
Ce compresseur d’air portable est équipé d’une remorque compatible avec une utilisation sur route pour faciliter les déplacements entre les différents chantiers.
375 cfm à 200 psig
Commande de capacité de 0 à 100 %
Soupape d’admission pneumatique et démarrage sans charge
Compresseur rotatif à vis
Châssis en fonte à un étage, noyé dans le fluide, dimensionnellement stable, à parois épaisses et usiné sur la base de tolérances étroites
Tableau de bord côté trottoir
Capot à charnière et cadenassable
Module de jauge Powerview avec jauge de pression d’air mécanique
Interrupteur de démarrage du moteur à culbuteur
Soupape de réchauffement au ralenti
Sélecteur de haute/basse pression permettant d’obtenir une double pression sans avoir à effectuer le moindre réglage mécanique
Dispositif SSAM (système d’arrêt et module d’annonce)
Système d’arrêt couplé à un voyant d’annonce qui se déclenche en cas de température élevée du compresseur, de température élevée du liquide de refroidissement du moteur, de basse pression de l’huile moteur et de sous-régime du moteur
Arrêt en cas de carburant insuffisant
Filtres à air de type sec à trois étages
Filtres distincts pour le moteur et le compresseur
Refroidisseur final intégré
Élimine la majeure partie de la vapeur d’eau et des solides lors de la fourniture de l’air comprimé, ce qui permet d’obtenir un air propre et sans humidité
Fluide pour compresseur AWF
Fluide pour tous les temps et tous les climats
Lubrification améliorée par temps chaud et froid
Plus longue durée de vie du fluide du compresseur
Train de roulement remorquable sur route
Barre d’attelage de 3” x 5”
Système d’attelage à hauteur réglable (15”, 17”, 19”)
Système d’attelage à changement rapide
Vérin à vis avec tampon
Chaînes de sécurité pour le transport
Suspension à ressort à lame très résistante
Fonctionnement silencieux
Conforme aux exigences de la norme américaine EPA en matière de bruit de 76 dBA @ 7 mètres
Moteur conforme aux émissions de niveau 3 Qu’est-ce que la conformité au niveau 3 ?
Entièrement tractable
Ce compresseur d’air portable est équipé d’une remorque compatible avec une utilisation sur route pour faciliter les déplacements entre les différents chantiers.
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