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Sous réserve de disponibilité

Caractéristiques

  • Soudage portable DC CC CV avec un kit de sortie CA supplémentaire
  • Jusqu'à 20 000 watts d'alimentation auxiliaire triphasée 240 VCA
  • Permet le soudage TIG AC à l’aluminium lourd sur le terrain

Description

Poste à souder/générateur/compresseur d'air - Louez un équipement tout-en-un. Cette machine à souder de luxe est conçue et fabriquée pour être le système à haut rendement le plus fiable au monde.

Heading

ProcédésStick (SMAW)|MIG (GMAW)|Flux-Cored (FCAW)|TIG (GTAW)|AC TIG (GTAW)|Air Carbon Arc Cutting and Gouging (CAC-A)|Stud Welding
Sortie de soudureCC / CV
Sortie maximale500-599
Type actuelAC / DC
Customer favoritesNo
Descriptiontest
Item numberMBBAirPak20
NewNo
Product nametest
Staff favoritesNo

Spécifications

Numéro de série du fabricant : 907062071
Numéro du modèle : Miller Big Blue Air Pak 20 kW (version de luxe)
Procédés : Soudage à la baguette (SMAW), MIG (GMAW), soudage au fil fourré (FCAW), TIG (GTAW), TIG AC (GTAW), coupage et gougeage à l'arc air-carbone (CAC-A), soudage de goujons
Plage de puissance de soudage : CC/DC : 20 - 750 A
CV/DC : 14 - 40 V
CC/AC : 20 - 575 A
Démarrage rapide du chargement de la batterie : 12/24 V
Puissance nominale du soudage à
40 °C (104 °F) NEMA
Ampérage et tension :
CC/DC:  ;
600 A, 44 V, 26,4 kW, avec rapport cyclique de 40 %
550 A, 42 V, 23,1 kW avec rapport cyclique de 60 %
500 A, 40 V, 20 kW avec rapport cyclique de 100 %
CV/DC : 500 A, 40 V, 20 kW avec rapport cyclique de 100 %
CC/AC : 400 A, 36 V, 14,4 kW avec rapport cyclique de 100 %
Démarrage rapide de la charge de la batterie :   ;
750 A, 12 V, démarrage rapide
750 A, 24 V, démarrage rapide
Tension en circuit ouvert maximale : CC/DC : 95
CV/DC : 56
CC/AC : 64
Démarrage rapide du chargement de la batterie : 14/28
Puissance nominale du générateur
à 40 °C (104 °F) :
Crête : 5 500 watts
Continu : 4 000 watts, 120/240 VCA, 34/17 A, 60 Hz pendant le soudage
Triphasé, 20 kW, 36 A, 240 VCA
Monophasé, 12 kW, 50 A, 120/240 VCA en dehors du soudage
Dimensions : H* : 1 092 mm (43") l : 724 mm (28,5") D : 1 715 mm (67,5")
*178 mm (7") supplémentaires au sommet du tube d'échappement
Poids : Sans carburant : 887 kg (1 956 lb)
Avec un réservoir de carburant plein : 973 kg (2 146 lb)
Moteur
Marque du moteur : Deutz, BF4M 2011 Diesel TD2011L04w
Caractéristiques : Moteur Tier IVi, certifié par l'EPA, turbocompressé à injection directe, refroidi par liquide (huile). Accès à l'entretien du côté droit avec intervalles de maintenance de 500 heures pour l'huile et les filtres. Homologué MSHA avec l'achat d'un certificat auprès d'un concessionnaire Deutz.
CV : 63.4
Type : Moteur industriel à quatre cylindres, refroidi par liquide
Vitesses du moteur : 1 850 en fonctionnement normal
1 235 au ralenti
Capacité en carburant : 95 L (25 gallons)
Capacité du réservoir d'huile : 10,4 L (11 qt)
Arrêt automatique du moteur : Pression de l'huile
Température de l'huile
Compresseur d'air
Marque du compresseur : Ingersoll-Rand CE55 G1
Caractéristiques : Vis rotative avec embrayage électrique pour fonction marche/arrêt. Intervalle des vidanges d'huile 500 heures (comme pour le moteur). Durée de vie de 30 000 heures.
Débit d’air libre : 1,70 m3/min (60 cfm) à 1 850 tr/min
1,13 m3/min (40 cfm) à 1 235 tr/min
Pression de travail constante : 7 bar (100 psig)
Rapport cyclique : 100 %
Capacité du réservoir d'huile : 4,7 L (5 qt)
Arrêt automatique du compresseur : Température de l'huile

Caractéristiques supplémentaires

Modèle de luxe (n° 907 062-07-1) : Ralenti automatique, jauges moteur, générateur de 5,5 kW CA, compteurs de soudure, interrupteur de déconnexion du verrouillage/de l’étiquetage de la batterie, chauffage du collecteur d'admission 12 V, chauffage du carter d'huile 120 V, kit de verrouillage contre le vandalisme, générateur 20 kW, interrupteur de charge/redémarrage CA/CC/batterie

Affichage de la maintenance des compteurs

  • Fonction compteur horaire
  • Intervalle des vidanges d'huile
  • Diesel : Arrêt en cas de température élevée du liquide de refroidissement et de niveau faible de la pression d'huile
  • Diesel : Arrêt en cas de manque de carburant. Le moteur s'arrête avant que le système ne tombe en panne sèche, ce qui facilite les redémarrages

Poste à souder/générateur/compresseur d'air - L’appareil Big Blue Air Pak de Miller s’occupe de tout. Conçu et fabriqué pour être le système à haut rendement le plus fiable au monde.

Compresseur d'air industriel à vis rotative ultra-fiable Ingersoll Rand. Entraînement par courroie avec tendeur de courroie automatique d'une durée de vie de 30 000 heures.

Commandes indépendantes du compresseur : interrupteur marche/arrêt pour les applications ne nécessitant pas d'air comprimé. Au ralenti, il produit 100 PSI à 40 CFM.

La plaque signalétique en Lexan, résistante aux intempéries, aux fissures et à la décoloration, est codée par couleur pour une plus grande simplicité d'utilisation.

La conception robuste du boîtier fermé protège les composants internes du Big Blue contre les chocs et permet à l'air de circuler pour refroidir et prolonger la durée de vie du moteur. Réduit également les niveaux sonores.

Prise GFCI conformément aux exigences de la plupart des chantiers pour protéger les opérateurs des risques électriques.

Faible niveau d'entretien grâce à un accès facile au moteur d'un seul côté et à des vidanges d'huile toutes les 500 heures pour le moteur et le compresseur.

Fonctionnement silencieux à seulement 70 dB (95 Lwa) au ralenti et 79 dB (104 Lwa) à la puissance maximale. Améliore la communication sur le lieu de travail.

Le démarrage à chaud permet de démarrer facilement tous les types d'électrodes positives.

Le contrôle de l’arc facilite le soudage avec l’appareil Big Blue. Améliore automatiquement le soudage à la baguette, en particulier sur les tuyaux, en contrôlant l'arc et en empêchant l'électrode de s'éteindre.

Chargement/redémarrage de la batterie et CA/CC pour le soudage TIG AC et les batteries de 12 ou 24 volts. Il suffit de sélectionner la tension de la batterie et de brancher les câbles aux plots de sortie de la batterie. (Unité haute fréquence nécessaire pour le soudage TIG AC.)

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